從深圳出口LED顯示屏到比利時的國際鐵路運輸 

概述:中歐班列(鄭州~漢堡)。從鄭州圃田站始發(fā),由阿拉山口和二連口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦/蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站,全程10245公里,運行時間約15天。
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河南地處中原腹地,自古就有“九省通衢”之說,在中國經(jīng)濟發(fā)展格局中,鄭州承東啟西,連接南北,為中國重要的鐵路、公路、航空、通信樞紐,重要的商品生產(chǎn)及貨物集散地,連接中國南北、東西的兩大鐵路主干線一一京廣鐵路和隴海鐵路以及京港澳高速、連霍高速在此交匯,形成中國交通的十字交叉。十二五期間,鄭州將建成全國重要的現(xiàn)代物流中心和重要的國際物流結(jié)點,以鄭州為中心、中原城市群為重點,以區(qū)域物流樞紐、綜合物流園和專業(yè)物流中心為支撐的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系將覆蓋中原腹地、中國內(nèi)陸乃至整個東北亞地區(qū)。

       2013年3月7日,國務(wù)院正式批復(fù)了《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃》 。鄭歐國際鐵路貨運班列(以下簡稱鄭歐班列)以鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)“大樞紐、大產(chǎn)業(yè)、大都市”建設(shè)發(fā)展規(guī)劃為引導(dǎo),將打通“鄭歐”國際鐵路物流大通道,加強沿橋各國與中原經(jīng)濟區(qū)之間的區(qū)域合作,打造中原經(jīng)濟區(qū)對外開放新高地。鄭歐國際鐵路貨運班列項目運營主體為鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司,具體負責鄭歐國際貨運鐵路班列開通和運營管理工作。
提高效率---運輸時間縮短到16天
Increase efficiency—transport time is shortened to 16 days
加快集疏---多式聯(lián)運無縫對接
Speed up collecting and distributing –Multimodal transport seamless joint
保證安全---堆放規(guī)范 實時跟蹤
Ensure safety—Standard stack    Real –time tracking
降低成本---政策優(yōu)惠 酌情減免
Decrease the cost– Ravorable policy   Reducing or exempting accordingly

 

關(guān)于進口我們有完善的報關(guān)、清關(guān)方案和運作體系:

1、進口前簽訂進口報關(guān)代理合同、代理進口協(xié)議(如需);

2、貿(mào)易合同簽訂后,根據(jù)貿(mào)易合同進行付款至國外(如沒有進出口權(quán),必須我司付匯);

3、設(shè)計國內(nèi)或國外中檢產(chǎn)品,提前辦理;

4、國外備貨完成后,國外安排提貨海運至國內(nèi)港口(機場);

5、先出具國外的資料掃描件給我司進行審核,以免出現(xiàn)單證不符;

6、貨物到港后我司清關(guān);海關(guān)商檢放行,我司安排送貨至指定地點

[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]