網(wǎng)架減震球型鋼支座 

網(wǎng)架減震球型鋼支座產(chǎn)品特點 ：相對于目前市場上的同類支座，本產(chǎn)品從選材、構(gòu)造、細節(jié)、安全經(jīng)濟性等四個方面做了優(yōu)化，主要特點如下：
    1、材質(zhì)
    支座主體鋼材采用Q345熱軋鋼板代替鑄鋼，力學性能更為可靠；耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯（即UHMW-PE）代替聚四氟乙烯板（即PTFE），磨耗低、摩擦系數(shù)小    、使用壽命長。 
    2、構(gòu)造合理 
    本產(chǎn)品對現(xiàn)有支座產(chǎn)品在構(gòu)造上進行了優(yōu)化，構(gòu)造更合理：固定型、單向型及雙向型支座均設有預埋鋼板結(jié)構(gòu)，便于支座安裝；支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接，受力可    靠，維護、更換方便；單向型支座采用中間導軌結(jié)構(gòu)，支座滑動更順暢。
    3、注重細節(jié) 
    支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu)，抗剪能力更強；混凝土接觸面增設抗磨槽，傳力更均勻；支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板，延長使用壽命；防腐涂裝按照現(xiàn)行《公   路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》（JT/T 722）設計，根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系，防腐性能可靠，耐久性好。 
    4、安全經(jīng)濟
    支座采用細化設計，對每個型號的每個部件均進行受力分析，確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度，造價更為經(jīng)濟。支座豎向承載力、水平承載力安全系數(shù)為1.5；支座設計按照交通部相關(guān)標準及規(guī)范，同時參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標準及要求，并滿足歐洲規(guī)范設計標準。


網(wǎng)架減震球型鋼支座的特點：支座具有一般球型轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動靈活、轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)角無
關(guān)、轉(zhuǎn)動性能各個方向一致等優(yōu)點外還具有以下幾大特點�� 
    1、承載噸位大，大支反力可超過100000KN��
    2、轉(zhuǎn)角大 轉(zhuǎn)角0.06��
    3、耐腐蝕能力大大增強可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用。
    4、平面滑動和轉(zhuǎn)動磨擦阻力小。 
    5、防塵防水性能好可保證磨擦副無腐蝕無污染。
    6、設計壽命長按100年設計��
    7、支座小巧輕便較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50，
較同樣支反力的其它球座重量減輕20-25��。  

網(wǎng)架減震球型鋼支座的主要技術(shù)性能
    1、支座能夠承受豎向載荷；
    2、支座具備相當?shù)目关Q向拔力的性能，保證豎向受拔時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)，且能正常轉(zhuǎn)角；
    3、支座具備抗水平剪力的性能，保證水平受力時不脫落；
    4、支座可滿足水平位移要求；
    5、支座可滿足萬向轉(zhuǎn)動，萬向承載；
    6、支座支座材質(zhì)為合金鑄鋼，充分滿足工程壽命年限。 

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